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大雪无情封堵闵浦大桥,闵客有情渡口接送乘客
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                ——闵行客运顽强拼搏12•15大雪封堵闵浦大桥记

    12月15日,2010年第一场大雪在午后纷纷飘落,到晚上下班时间,地面已积起层层厚雪,此时正值下班时刻,进入车流、人流、非机动车流的高峰。闵行客运公司领导沈小峰、营管部经理马海文立即启动公司恶劣天气应急预案,通知各线路加强警戒,高度关注,小心驾驶,安全行车。马海文经理还亲自对每一条线路打电话通知,做好安全行车防范工作。安检部谢川申经理还对每一条线路进行检查,具体布置安全防范工作。
    下午4:30分,位于吴泾地区的闵浦大桥因积雪严重,车辆行驶困难,桥面中央已有车辆肇事,为确保行车安全,交通管理部门采取临时封桥措施。闵行客运途经闵浦大桥的闵行10路,闵行11路无法通行,为确保乘客回家,公司立即采取闵行10路、闵行11路分段行驶的临时应急措施,把乘客分别送至浦东杜行、浦西吴泾两个渡口,让乘客摆渡过江,由轮渡来“连接”两条线路。两条线路的线长张志忠、黄帷琼、梁岐及营管部黄文平分别在浦东浦西两个渡口现场指挥,他们冒着大雪、顶着寒风在车边调度招呼乘客上下车,叫大家不要乘错,不要急,注意赶车与上下车的安全。一直到晚上20:30分两个渡口末班轮渡乘客全部接送完才离开,在这些线长中,黄帷琼的喉咙在寒风中叫哑,张志忠自己的小孩刚在医院挂点滴也顾不上回家,梁歧在义务帮忙指挥完两条过江线路后,又回到自己所管的闵行5路、7路、15路,一直到晚上21:30分才回家。营管部办公室黄永平在现场调度完后,又一个人赶到停车场,了解各线路车辆回场与营运的情况,查看车载录像,然后从停车场走回家。
    尽管闵浦大桥车流拥挤,行驶困难,但为了保证第二天的公交营运,营管部马海文经理与吴泾场站负责人庄玉泉明知山有虎,偏向虎山行,在晚上20:30分直接踏线,开车上桥,开始了浦江大桥艰难跋涉,他们化了一个小时才驶过只有近四公里的大桥,而当他们要返回时,桥面又一次因为交通事故而封堵,这次是真的不能走了。马海文、庄玉泉两位就只能绕道从奉浦大桥返回,可是,当他们到了那里,情况与闵浦大桥如出一澈,都是车流,都是拥堵,都是停车,都是车辆事故。为了第二天的营运工作,马海文经理就在桥上下车,步行到浦西,直到走了一个小时的路,才见到出租车,到家里已是晚24:45分。而庄玉泉只能在车上等候,直到次日凌晨五点才回家。浦江8路驾驶员徐桂明在下班后车辆回归停车场后已不能驾车再回去,他就推着助动车从大桥走到对江,然后再开助动车回家。浦江8路驾驶员顾天鸣在不能回家的情况下,就在停车场警卫室过了一夜,直到第二天才回家。
    闵行11路驾驶员杨惠文晚上20:30分在浦西跟随车流上桥,可是到桥中央,却不能动掸,杨惠文一面安抚照顾乘客,一面想办法进行疏散乘客,与线长、与交警、与营管部等领导联系。更多的是坚守自己的岗位,忠于自己的职守,亦步亦趋地将公交车安全开出大桥,把乘客一个个安全送到他们要到的站点。到了江月路终点站时,已是深夜的11:45分,此时,他连晚饭也未能吃上,杨惠文司机的以乘客为本,克服极端困难的极其负责的岗位职守与情操得到众多乘客与当地乘管会的老同志高度赞扬,他们纷纷说,天气无情人有情,纷飞的大雪天气不能改变闵行客运为乘客服务的片片真情与优质服务。

 


                                           闵行客运
                                          2010/12/16

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